Danas, 2. listopada otvorene su ponude  za  izvođača radova za  izgradnju autoceste A1 od Rudina do  Osojnika za poddionicu Rudine – Slano (L= 9,0 km). Pristiglo je 7 ponuda sljedećih ponuditelja:

Nakon što su 28. rujna otvorene ponude za poddionicu Slano – PUO Mravinjac, današnjim otvaranjem nastavljen je postupak odabira izvođača radova za dionicu Rudine – Osojnik buduće autoceste do Dubrovnika.

Poddionica Rudine – Slano, duljine 9,0 kilometara, počinje u čvoru Rudine sa spojnom cestom do postojeće županijske ceste ŽC6294. Trasa autoceste se dalje nastavlja do interregionalnog čvora Doli preko kojeg se autocesta brzom cestom Ston – Doli spaja na mrežu postojećih državnih cesta DC8 i DC237 (spoj na projekt Pelješkog mosta i pristupnih cesta). Nakon čvora Doli trasa se proteže do kraja poddionice koju čini čvor Slano sa spojem na županijsku cestu ŽC6232. Obzirom na iznimno zahtjevan teren, na trasi se nalazi veliki broj objekata (tunela i vijadukata).  Među najznačajnijim objektima treba istaknuti tunel Katina (1.674 m) na trasi autoceste i tunel Zabreže (1.428 m) na trasi brze ceste Ston – Doli.

Nakon otvaranja i pregleda pristiglih ponuda slijedi njihova evaluacija te donošenje odluke o odabiru ekonomski najpovoljnije ponude. Po završetku postupka javne nabave, ishođenju potrebnih dozvola i rješavanju imovinsko-pravnih odnosa stvorit će se preduvjeti za početak radova.